Aéroports Liste 3

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Aéroports Liste 3

Messagede Voxlay » Mar Mai 30, 2017 11:46 am

Bonjour,

j'ai lu ici que les TSEEAC qui faisaient la sélection professionnelle afin de devenir ICNA étaient limités aux aéroports de liste 3 pour la première affectation. Mais je n'ai pas trouvé plus d'infos concernant cette liste 3. Est-il possible d'avoir des exemples d'aéroports de liste 3 (ou carrément une liste :mrgreen:) ?

Aussi j'ai cru lire qu'après cette sélection pro il fallait retourner 6 ou 9 mois à l'ENAC. J'ai aussi lu maximum 24 mois. Qu'en est-il en réalité ?

Merci beaucoup =)
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Re: Aéroports Liste 3

Messagede Okapet' » Mar Mai 30, 2017 4:11 pm

Salut,

Alors je n'ai jamais vu de Liste 3, mais à ma connaissance sont accessibles en sélection et examen pro ICNA les aérodromes de classe C,D et E.
C'est à dire les organismes suivants : Bordeaux, Montpellier, Nantes et Strasbourg ; Ajaccio, Beauvais, Brest, Cayenne, Clermont-Ferrand, Fort-de-France, Lille, Melun, Le Bourget, Point-à-Pitre, Pyrénées, Rennes et Tahiti ; Bastia, Biarritz, chambéry, Deauville*, Limoges, Metz-Nancy-Lorraine, Nouméa, Poitiers, Pontoise*, Rouen*, Saint-Denis de la Réunion, Saint-Pierre et Miquelon, et Saint-Yan.
A vérifier mais les 4 premiers (classe C) ne sont peut-être pas accessibles aux EP.

Ensuite, ce sont 10 mois à l'ENAC de formation, puis l'arriver en centre. Le maximum de 24 mois correspond au temps avant la qualification, mais il peut être prolongé.

Ce sont des informations à prendre avec des pincettes, d'après ce qui m'a été remonté et discussions avec des collègues. Je ne peux pas t'assurer le 100% à jour (ça change vite !)
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Re: Aéroports Liste 3

Messagede vieaero » Mar Mai 30, 2017 5:55 pm

Pour info les 9 derniers intégrés de la SP ont eu : Melun, Pau X2, Point à Pitre, Lille, Brest, Deauville, St-Yan et Le Bourget
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Re: Aéroports Liste 3

Messagede Voxlay » Mar Mai 30, 2017 7:13 pm

Merci beaucoup, voilà qui répond à mes questions =)

D'ailleurs, savez-vous comment sont réparties les affectations en SP ? J'imagine que c'est en fonction de la note obtenue aux épreuves. Aussi, si vous avez une idée aussi de la proportion candidats/reçus, j'aimerais bien en savoir plus
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Re: Aéroports Liste 3

Messagede Okapet' » Mer Mai 31, 2017 4:11 pm

C'est en fonction de la note aux épreuves.
La proportion je ne peux pas te la donner mais il me semble qu'il y a plus de candidats que de places...
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Re: Aéroports Liste 3

Messagede Albinos » Jeu Juin 01, 2017 6:54 pm

En SP (tout comme en EP d'ailleurs), la répartition des postes se fait à l'issue des résultats aux épreuves et avant le retour à l'Enac, en fonction du classement ; ainsi, tu sais avant le retour à Toulouse le poste qui t'attend en sortie de "scolarité".
Pour les lauréats 2017, les postes proposés en SP étaient : Melun, Pyrénées, Fort-de-France, Lille, Brest, Deauville, Saint Yan et Cayenne (2).
En EP : Beauvais, le Bourget et Cayenne

La proportion candidats/reçus dépend des années de pas mal de paramètres : le nombres de places offertes, le nombre d'inscrits, le nombre de présents...et ça reste un "concours" : certaines années, tous les candidats sont reçus, d'autres années certains sont sur liste complémentaire, parfois il y a même plus de places que de candidats.

Ce qu'il faut avoir en tête, c'est que tu n'as pas accès au CCR et que seules de "petites Approches" sont proposées, en général sur des centres où les effectifs sont déficitaires (en théorie, tu peux donc avoir du Montpellier, Biarritz ou Tahiti...en réalité, ça sera par exemple Beauvais, Brest ou Melun).
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Re: Aéroports Liste 3

Messagede Voxlay » Ven Juin 02, 2017 6:15 pm

Merci pour vos réponses, ça m'éclaire un peu plus sur le sujet =)

Oui c'est vrai que le Sud doit être prisé. Si je réussis le parcours que je souhaite faire, et venant de Nice, c'est vrai que ça me ferait plaisir de revenir dans ma région (ou du moins dans le Sud x) ). Après je suis pas contre découvrir de nouveau lieux au contraire ! Mais c'est vrai que retourner là où on a grandi c'est toujours sympa
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Re: Aéroports Liste 3

Messagede Voxlay » Ven Juin 02, 2017 6:18 pm

Après quand je dis Nice ou le Sud je parle d'une affectation future, j'imagine que les petites approches sont obligatoires juste pour la première affectation ? Ou alors les SP sont bloqués à vie sur des petites approches ?
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Re: Aéroports Liste 3

Messagede Hedwige » Dim Juin 04, 2017 7:18 pm

Non les EP/SP passent de TSA à ICNA lorsqu'ils se qualifient, donc à partir de là, une fois que tu as amorti ton temps de qualification sur ta "petite approche", tu peux tout à fait postuler en CAP sur des centres plus gros, de groupe A ou B notamment ^^
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Re: Aéroports Liste 3

Messagede Voxlay » Mer Juin 07, 2017 12:11 pm

D'accord, super merci ^^ Mais bon ça doit demander pas mal d'années avant de pouvoir descendre dans le Sud =)
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Re: Aéroports Liste 3

Messagede franc3sco » Mar Aoû 01, 2017 5:42 pm

En parlant de selection pro:

Donc 6 ans d'ancienneté dont 4 en poste de contrôleur (ou 5 à la vigie trafic).

-l'année 1 de formation TSEEAC à l'ENAC compte elle comme une année de service ? (ie est elle valorisé pour le decompte permettant de se présenter à la selection pro ?)
-les années sur un poste de contrôleur avant obtention de la qualif sont elles valorisées pour le decompte ?
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Re: Aéroports Liste 3

Messagede Ted » Mer Aoû 02, 2017 9:02 am

Bonjour,

- L'année 1 de la formation TS à l'ENAC compte dans les années de service (9 années pour l'EP par exemple).
- Le décompte du temps d'exercice des fonctions du contrôle débute à ta date de qualif. Si tu es qualifié par exemple le 5 avril alors que la date retenue pour le calcul de l'ancienneté, en général la date des oraux, est le 15 mars, tu es bon pour attendre 4 ans et 11 mois avec de pouvoir postuler.
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Re: Aéroports Liste 3

Messagede franc3sco » Mer Aoû 02, 2017 9:32 am

Merci pour ta réponse.

A titre indicatif, la durée entre l'affectation et la qualif est estimée à combien de temps ?
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Re: Aéroports Liste 3

Messagede Albinos » Jeu Aoû 03, 2017 10:00 am

Salut!

Difficile de donner une estimation car le temps de qualif' dépend forcément du centre, du contrôleur en formation, etc,...
En théorie, le délai est de 24 mois, en commençant par 9- 10 mois de formation théorique à l'Enac avant de poursuivre par la formation sur site, soit environ 14 mois pour se qualifier. En pratique, suivant le centre, la qualif' dure donc + ou - un an, mais il est possible d'avoir une "rallonge" (jusqu'à 12 mois supplémentaires).

Contrairement au concours interne, où les lauréats sont intégrés à une promo Icna "classique" et où le choix des postes se fait en amphi à l'issue de la scolarité, le choix de l'affectation en EP/SP se fait peu après les résultats aux épreuves (avril) avant le retour à l'Enac (août).

A titre indicatif, les postes proposés cette année :
-en SP : Melun, Pau-Pyrénées, Fort-de-France, Lille, Brest, Deauville, Saint-Yan et Cayenne (2).
-en EP : Beauvais, Le Bourget, Cayenne
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Re: Aéroports Liste 3

Messagede franc3sco » Jeu Aoû 03, 2017 10:23 am

OK. Merci pour ta réponse.
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